Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου 2011
Ολόκληρη η συνέντευξη του Βασίλειου Μαρκεζίνη στον Μανώλη Καψή (MEGA)
Ολόκληρη η συνέντευξη του Βασίλειου Μαρκεζίνη στον Μανώλη Καψή (MEGA) - «είστε τουρκοφάγος» - «κρυφό σχολειό» κλπ
Υποβλήθηκε από antibaro την Δευ, 05/12/2011 - 21:20.
Posted in
Ένα απόσπασμα από την χθεσινή συνέντευξη του Βασίλειου Μαρκεζίνη στον «ιστορικό»-δημοσιογράφο Μανώλη Καψή. (Δείτε πρώτα το απόσπασμα και παρακάτω ακολουθεί ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΕΚΠΟΜΠΗ!)
Τετάρτη 7 Δεκεμβρίου 2011
Αποχωρεί η Βουλγαρία από τον αγωγό Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη
Τετάρτη, 7 Δεκεμβρίου 2011Η βουλγαρική κυβέρνηση αποφάσισε, σήμερα, να τερματίσει τη συμμετοχή της στο έργο του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, δήλωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών Συμεών Ντιάνκοφ.
Η Βουλγαρία προτείνει η συμφωνία μεταξύ της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας και της κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας, που αφορά τη συνεργασία για την κατασκευή και τη λειτουργία του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, που συνήφθη στις 15 Μαρτίου 2007, να τερματιστεί με αμοιβαία συγκατάθεση.
Δευτέρα 5 Δεκεμβρίου 2011
ΙΔΟΥ ΤΟ ΓΡΑΦΗΜΑ ΠΟΥ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΓΥΡΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ!
Το γύρο του κόσμου κάνει το γράφημα του επιτοκίου των ελληνικών ομολόγων 1 έτους με αναλυτές να σχολιάζουν πως δεν έχουν δει κάτι παρόμοιο ποτέ στη ζωή τους.
Όταν ο Παπανδρέου ανέλαβε την πρωθυπουργία της Ελλάδας το επιτόκιο των ομολόγων 1 έτους βρισκόταν στο 2,52%, δηλαδή η Ελλάδα δανειζόταν απ' τις αγορές με κόστος 2,52% για δώδεκα μήνες.
Σήμερα, περίπου δύο χρόνια αργότερα η πολιτική Παπανδρέου ήταν τόσο επιτυχημένη που το επιτόκιο αυξήθηκε στο 343%!!! ποσοστό το οποίο επαγγελματίες αναλυτές και traders ορκίζονται πως δεν έχουν ξαναδεί ποτέ σε αναπτυμένη χώρα.
Φυσικά το συγκεκριμένο γράφημα θα μπει στα βιβλία πανεπιστημίων σε όλο τον κόσμο και θα διδάσκεται μαζί με την πολιτική Παπανδρέου και ΔΝΤ ως παράδειγμα προς αποφυγή...
Το είδαμε στο Ελληνικό Φόρουμ
Σάββατο 3 Δεκεμβρίου 2011
Άνθρωπος της Bilderberg στο οικονομικό γραφείο του πρωθυπουργού της "Τριμερούς"!
O Γκίκας Χαρδούβελης είναι μέλος της λέσχης Bilderberg, επικεφαλής του οικονομικού γραφείου του πρωθυπουργού και καθηγητής στο τμήμα Χρηματοοικονομικής και Τραπεζικής Διοικητικής του Πανεπιστημίου Πειραιώς. Επίσης, ο κ. Χαρδούβελης ήταν οικονομικός σύμβουλος του Ομίλου της Eurobank και διετέλεσε Διευθυντής του Οικονομικού Γραφείου του Πρωθυπουργού, κ. Σημίτη. Έχει εκτεταμένη εμπειρία σε κεντρικές τράπεζες και τον ιδιωτικό τραπεζικό τομέα: επταετή θητεία στην Ομοσπονδιακή Τράπεζα της Νέας Υόρκης (1987-1993), διετή θητεία στην Τράπεζα της Ελλάδος (1994-1995). Διετέλεσε Chief Economist στην Εθνική Τράπεζα (1996-2000)!
Είχε ενεργό ρόλο στο ξεκίνημα του Χρηματιστηρίου Παραγώγων Αθηνών! Υπήρξε, επίσης, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εθνικής Χρηματιστηριακής (1995-2000)! “Παιδί” και αυτός του αειμνήστου Καρατζά! Και γνώστης της χρηματιστηριακής φούσκας του 1999! Φτάνουν αυτά για να βγάλετε συμπέρασμα;;;
prionokordela
Είχε ενεργό ρόλο στο ξεκίνημα του Χρηματιστηρίου Παραγώγων Αθηνών! Υπήρξε, επίσης, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εθνικής Χρηματιστηριακής (1995-2000)! “Παιδί” και αυτός του αειμνήστου Καρατζά! Και γνώστης της χρηματιστηριακής φούσκας του 1999! Φτάνουν αυτά για να βγάλετε συμπέρασμα;;;
prionokordela
Παρασκευή 2 Δεκεμβρίου 2011
Χωρίς καύσιμα ο στόλος!
Τετάρτη, 30 Νοεμβρίου 2011
Απίστευτη εμπλοκή χθες με τα καύσιμα του στόλου! Στο "παρά 5'" τα Ελληνικά Πετρέλαια αρνήθηκαν να υπογράψουν τη σύμβαση με το Πολεμικό Ναυτικό για τρίμηνη παροχή καυσίμων, παρότι γνώριζαν ότι θα εισπράξουν αμέσως το σύνολο του ποσού, που ανέρχεται σε 10 εκατομμύρια ευρώ.Τα Ελληνικά Πετρέλαια ανακοίνωσαν ξαφνικά ότι διακόπτουν κάθε συνεργασία με το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, διότι τους χρωστούν 80 εκατομμύρια ευρώ ο Στρατός και η Πολεμική Αεροπορία.
Αλήθεια, ποιος από τα Ελληνικά Πετρέλαια παίρνει την ευθύνη για την ακινητοποίηση του στόλου;
http://www.ethnos.gr/
http://www.tanea.gr/ellada/article/?aid=4676576
Αλήθεια, ποιος από τα Ελληνικά Πετρέλαια παίρνει την ευθύνη για την ακινητοποίηση του στόλου;
Αναψε το... λαμπάκι της βενζίνης στην ΕΛ.ΑΣ.
Χωρίς βενζίνη κινδύνευσαν να μείνουν τα περιπολικά και οι μοτοσικλέτες της ΕΛ.ΑΣ καθώς στέρεψαν οι τέσσερις δεξαμενές καυσίμων, λόγω προβλημάτων στην προμήθεια από τις Ενοπλες Δυνάμεις. Μπροστά στον κίνδυνο να ακινητοποιηθούν τα οχήματα, η ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει τα αποθέματα του Πυροσβεστικού και του Λιμενικού Σώματος ενώ έγιναν προμήθειες καυσίμων από τα Ελληνικά Πετρέλαια.
http://www.ethnos.gr/
http://www.tanea.gr/ellada/article/?aid=4676576
2 σχόλια:
- Κωνσταντίνος Ν. Αθανασιάδης είπε...
- Δηλαδή όταν λέμε "Ελληνικά Πετρέλαια" πόσο Ελληνικά είναι? μήπως έιναι σαν την ιδιωτική τράπεζα των ιδιωτών μετόχων τις ιδιωτικής τράπεζας τις Ελλάδας? όχι τίποτε άλλο αλλά για να ξέρουμε τι "Γιαλατζή Ντολμάδες" μας ταίζουν?
- 1 Δεκεμβρίου 2011 5:15 π.μ.
- Ελίνα Γαληνού είπε...
- Ο στόλος έμεινε από καύσιμα. Τα περιπολικά της ΕΛ.ΑΣ, προχτές, το ίδιο. Οπου να΄ναι, θα ξεμείνουν και τα στρατιωτικά αεροπλάνα. Και τα ΕΚΑΒ οπωσδήποτε θα ακολουθήσουν. Η ασφάλεια της χώρας και του πολίτη, έμειναν από ...βενζίνα. Και ο χορός καλά κρατεί. Ελίνα
- 1 Δεκεμβρίου 2011 6:08 μ.μ.
Δημοσίευση σχολίου
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)



